Le SCARA salue la prise en compte des spécificités des dessertes aériennes corses et ultramarines dans la Loi de Finances 2025, mais alerte sur la hausse de la fiscalité aérienne
Le SCARA (Syndicat des Compagnies Aériennes Autonomes) se félicite des amendements apportés au texte final de la Loi de Finances 2025 qui répondent à ses appels répétés en faveur d’une meilleure prise en compte des spécificités des dessertes aériennes de la Corse et des territoires ultramarins.
En effet, le Gouvernement a acté, spécifiquement pour ces dessertes , le gel de la Taxe de solidarité sur les billets d’avion (TSBA) au niveau en vigueur en 2024 pour les classes économiques et affaires.
Si cette avancée constitue une reconnaissance des enjeux de connectivité de la Corse et des Outre-mer, le SCARA déplore néanmoins l’alourdissement de la fiscalité pesant sur le transport aérien. En 2025, celui-ci subira, pour la deuxième année consécutive, après la Taxe sur les infrastructures de longue distance (TEILD) en 2024, une augmentation significative des prélèvements. La TSBA sera plus que doublée sur les autres dessertes aériennes au départ de la Métropole.